Mary blog

…«Невосполнимая утрата», – сказал об этом человеке Владимир Путин.
…«Он был гениальным пилотом, гениальным ведущим, гениальным инструктором и максималистом в хорошем смысле этого слова, – так говорит о командире «Русских витязей» его коллега, начальник группы руководства полетами управления авиации ВВС, полковник Александр Ещенко. – Игорь умел донести до пилотов свою мысль образным, точным и остроумным языком. При этом верил, что все можно сделать до конца четко, красиво и безукоризненно. И готов был все жилы из себя и из подчиненных вытянуть, но задачу выполнить».
…«Не могу поверить в то, что это случилось с ним. Кто угодно, только не он! Валентиныч по-любому должен был вывернуться!»…- из разговора «Витязей» после трагедии.
(далее…)

Еще раз спасибо испытателю Суперджета Сергею Коростиеву за экскурсию в ангар, где рождаются самолеты.

Игорь Валентинович Ткаченко… Таким он был еще на прошлом МАКСе…

Это фото сделано на 15-летии «Стрижей»

Светлана Федоренко … абсолютнаая чемпионка Европы, призер чемпионатов мира, чемпионка мира по высшему пилотажу… У нее остался 7-летний сын…

Собственно сверстанная статья в формате PDF тут
33_31_aviakluby_v_belarusi_i_rossii.pdf

Маргарита Барк (Пилот Марго) и Евгений Соломин, генеральный продюсер «Арт Шоу Центра»

Съемки программы «Первая эскадрилья»

Самолеты меня преследуют. Не успела я обосноваться в своем «секретном лесу», как один местный житель показал место, где в 1990-м году были найдены обломки упавшего самолета и останки троих членов экипажа. Самое интересное (пистолет ТТ и наверняка еще какие-то личные вещи) были растащены нашедшими место катастрофы. Кое-что ( к примеру, кобура от пистолета) попало в музей части, но сейчас музея нет, и экспонаты тоже исчезли. По приказу тогдашнего командира части на месте падения самолета был установлен обелиск, останки захоронены, а части разбившейся машины до сих пор сложены рядом. Правда, там их немного. В архивы, как я поняла, никто не обращался – ни имена погибших, ни марка самолета неизвестны. Думаю, что обелиск и детали самолета до сих пор еще не утащили сборщики цветного металлолома только потому, что находятся они вдалеке от проезжих дорог, на территории окружающей секретную часть.
Вот просека на месте железной ороги, построенной в годы войны. Самолет упал прямо рядом с ней. Шпалы и рельсы давно сняты и сама просека местами завалена упавшими деревьями.

На краснозвездный обелиск какая-то добрая душа повесила свой нательный крест, желая, чтобы пилоты (хотя они наверняка были молоды и воспитаны в тогдашних безбожных комсомольских традициях) покоились по-христиански.


Судя по крыльям (если это они), самолет был большой


А вот это, похоже, траектория его падения… Снимок вечерний, снимала на телефон, поэтому качество не очень…

Антон Палыч в скульптуре не похож на себя на портретах…

Дом, в котором была написана «Чайка»